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'Motor de arranque':

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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 23,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
172,20
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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 10 / 12 / 13
  • Posición básica piñón [mm] : 3,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,0
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
142,36
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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 3,50
  • Potencia nominal [kW] : 2,0
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 143
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 48
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 50 / 30
  • Posición básica piñón [mm] : 11
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Rosca 1 : M8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 9
  • Taladro Ø [mm] : 9
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 48
95,25
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 10,50
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
73,04
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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9 / 10 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : -5,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
68,70
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Entrega estimada el miércoles, 5 de junio
  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9 / 10
  • Posición básica piñón [mm] : 25,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
149,11
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 16,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
98,02
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 19,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
82,74
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 33,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
107,57
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9 / 10
  • Posición básica piñón [mm] : 19,60
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
174,99
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 0
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 34
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 56
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 11
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 50 / 30
  • Posición básica piñón [mm] : -4,6
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Rosca 1 : M10
  • Rosca 2 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 56
415,70
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  • Dimensiones
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 1
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
182,41
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 90
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 90
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 11
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 30
  • Posición básica piñón [mm] : 21
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Rosca 1 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 90
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 0
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 45
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 11
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 30
  • Posición básica piñón [mm] : 5,1
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 9
  • Taladro Ø [mm] : 9
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 45
426,26
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Número de dientes : 9
  • Número de orificios : 2
  • Peso [kg] : 3,76
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : NO
  • Posición/Grado : L 48
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
211,68
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 0
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 90
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 90
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 30 / 50 / 30h
  • Posición básica piñón [mm] : 20,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 1,6
  • Rosca 1 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 90
200,15
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 0
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 53
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 37
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 50 / 30
  • Posición básica piñón [mm] : 1
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Rosca 1 : M8
  • Rosca 2 : M8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 37
34,79
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  • Peso [kg] : 0,04
106,71
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 1
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 75
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 75
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 30
  • Posición básica piñón [mm] : 23,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 1,3
  • Rosca 1 : M8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø [mm] : 9
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 75

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Motor de arranque compacto
11/07/2022
Por: Jorge C. -

Ha encajado perfectamente en el zócalo del cuerpo del volante motor y parece que el diámetro del cuerpo principal es algo menor que el original así que los cables que tenía por encima de otros sensores y los propios del motor de arranque están menos tensionados. Por otro lado, arranca perfectamente. Veremos a ver si dura a largo plazo como el original que lo he cambiado a los 285.000 km porque había a veces que perdía fuerza.

Buen producto.
23/03/2024
Por: Miguel Ángel B. -

Es adecuado a Ford Fusion 1.4 tdci. El coche vuelve a arrancar como el primer día.

Equipo perfecto
18/02/2024
Por: Samuel H. -

Perfecto para el vehiculo

Santafe 2003 crdi
05/01/2024
Por: David S. -

Poner y arrancar perfecto a la primera.

Perfecto
29/12/2023
Por: Francisco Javier M. -

Ajusta perfectamente, no se pide más. Funciona y la pinta es buena. A largo tiempo se verá si calidad, pero por ese precio, una puesta en marcha está muy bien.

mal muy mal pieza en mal estado i caja sucia con seniales de uso
07/11/2023
Por: Ahmed A. -

exijo que algun.responsable se ponga en contacto para su devulucion

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